sexta-feira, 12 de junho de 2015

Terceira audiência Pública de Mogi das Cruzes

Estivemos presentes na terceira... e quem sabe última audiência pública de Mogi das Cruzes, para a câmara municipal "decidir", um assunto que já é lei !  E olha que temos várias leis que nos regulam, 10826/03, 5123/04, Port. DG 365 DPF, e agora a mais caçula das nossas leis, que é um marco, a 13022/14, fora ouvidorias e corregedorias. Um assunto que para nós é inaceitável, pois discutir sobre armamento de guarda municipal não seria ali o fórum correto. 

Armar ou não armar as guardas ?! 

Ser ou não ser, eis a questão ?! 

Quem veio primeiro o ovo ou a galinha ?!

Esse assunto nos cansa a beleza, pois se decidirem por não armar a guarda de Mogi das Cruzes, sabe que vai dar pulos de alegria ??? A VAGABUNDAGEM !!!!!

Más temos que aceitar o debate democrático, pois a maioria das pessoas que ali estavam presentes, exceto algumas pessoas contrárias, tais como: ONG´s de direitos humanos, psicólogos "protetores" dos amigos do alheio e mal-feitores, historiador revolucionário e os que são sempre contra, que são veementemente contrários ao armamento daquela guarda.

O presidente da casa, Sr. Claudio na sua sabedoria, com muita calma que conduziu os trabalhos também muito cauteloso nas palavras, foi enfático, "sou a favor de armar a guarda !"

Situação que nem precisaria desta pompa e circunstância.

Precisamos urgentemente é cobra-los diuturnamente esses nobres, então para fazer a nossa parte social, envio os nomes dos vereadores e seus respectivos e-mails para que os guardas cobrem de seu vereador a aprovação da lei. 

Quero desejar boa sorte a todos. Vamos a aprovação!









ANA KARINA RODRIGUES PIRILLO

Fone: (011) 4798-9514

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vereadorakarinaadoteja@cmmc.com.br






ANTONIO LINO DA SILVA

Fone: (011) 4798-9591

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vereadorlino@cmmc.com.br







BENEDITO FAUSTINO TAUBATE GUIMARÃES

Fone: (011) 4798-9559

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CAIO CESAR MACHADO DA CUNHA

Fone: (011) 4798-9571

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vereadorcaiocunha@cmmc.com.br







CARLOS EVARISTO DA SILVA

Fone: (011) 4798-9526

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CARLOS LUCAREFSKI

Fone: (011) 4798-9560

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CLAUDIO YUKIO MIYAKE

Fone: (011) 4798-9593

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CLODOALDO APARECIDO DE MORAES

Fone: (011) 4798-9552

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vereadorclodoaldopt@cmmc.com.br







EMERSON RONG

Fone: (011) 4798-9507

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vereadoremersondoposto@cmmc.com.br






FRANCISCO MOACIR BEZERRA DE MELO FILHO

Fone: (011) 4798-9596

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vereadorchicobezerra@cmmc.com.br







IDUIGUES FERREIRA MARTINS

Fone: (011) 4798-9594

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vereadoriduigues@cmmc.com.br






JEAN CARLOS SOARES LOPES

Fone: (011) 4798-9512

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vereadorjeanlopes@cmmc.com.br







JULIANO JUN ABE

Fone: (011) 4798-9589

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vereadorjulianoabe@cmmc.com.br / contato@julianoabe.com.br






MARCOS PAULO TAVARES FURLAN

Fone: (011) 4798-9521

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vereadormarcosfurlan@cmmc.com.br







MAURO LUIS CLAUDINO DE ARAUJO

Fone: (011) 4798-9548

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vereadormauroaraujo@cmmc.com.br






ODETE RODRIGUES ALVES SOUSA

Fone: (011) 4798-9516

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vereadoraodete@cmmc.com.br







OLIMPIO OSAMU TOMIYAMA

Fone: (011) 4798-9534

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vereadorolimpio@cmmc.com.br






PEDRO HIDEKI KOMURA

Fone: (011) 4798-9553

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vereadorkomura@cmmc.com.br







PROTÁSSIO RIBEIRO NOGUEIRA

Fone: (011) 4798-9525

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vereadorprotassio@cmmc.com.br






RINALDO SADAO SAKAI

Fone: (011) 4798-9576

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vereadorsadaosakai@cmmc.com.br







ROBERTO VALENÇA LIMA

Fone: (011) 4798-9520

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vereadorpastorroberto@cmmc.com.br






RUBENS BENEDITO FERNANDES

Fone: (011) 4798-9575

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vereadorbibo@cmmc.com.br







VERA LUCIA NOGUEIRA RAINHO PRADO

Fone: (011) 4798-9528

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vereadoraverarainho@cmmc.com.br

DIREÇÃO DEFENSIVA, EVASIVA E OFENSIVA



Dirigir defensivamente é planejar todas as ações pessoais com antecedência, a fim de prevenir-se contra o mau comportamento de outros motoristas e diminuir os riscos de acidentes em pista com condições adversas , como dirigir com chuva, neblina ou cerração, à noite ou com luz em excesso. Todas essas situações podem prejudicar o real desempenho do motorista.

A cada dia aumentam o número de acidentes de trânsito provocados por falhas humanas, diante do fato usamos uma máxima na direção defensiva que é bem clara " O bom motorista é aquele que dirigi por si e pelos outros".

A direção evasiva é um conjunto de técnicas e manobras realizadas em situação de emergência, como acidentes de trânsito, surpresas na pista, emboscadas para seqüestros ou roubos. Estes conhecimentos são de fundamental importância para aqueles que se preocupam com a segurança preventiva, são aconselháveis ao motorista particular, ao agente de segurança pessoal ou até mesmo ao motorista comum. As técnicas de direção evasiva, utilizadas por exemplo com um carro blindado diminuem as chances e os riscos de você se tornar vítima dos criminosos.

A direção ofensiva é a utilização do veículo como instrumento de ataque, ou seja, em uma situação de emboscada ou perseguição, você irá "bater" em pontos específicos no carro inimigo, para provocar um acidente e imobilizar o veículo agressor.

Em direção defensiva, evasiva e ofensiva o treinamento é 10% teoria e 90% prática. Não adianta falar em giro de 180º de frente e de ré ( cavalo-de pau) ou slalon (zigue-zague) ou ainda sobre utilização dos freios ABS só na teoria. O conceito aqui apresentado é para o leitor ter uma idéia das técnicas existentes e que podem melhorar sua segurança.

É aconselhável que motoristas particulares e agentes de segurança sejam capacitados para realizar manobras que possam surpreender os marginais e fugir da emboscada. Para tanto, é necessário conhecimento aprofundado dos tipos de direção na condução do veiculo e que tenha rapidez de raciocínio e reflexos.

Para aqueles que não possuem escolta de agentes, e nem motorista particular, é recomendável aumentar suas habilidades na direção realizando algum curso deste tipo. Veja mais algumas dicas:

- O ajuste do cinto de segurança e do encosto de cabeça e o banco numa posição confortável são técnicas de direção simples, porém, fundamentais na condução do veículo;

- Segurar o volante de forma correta é muito importante . Por exemplo, imagine que o volante é um relógio, segure-o como se seus braços fossem ponteiros marcando 14h45 ou 09h15hs, esta posição é o principio para qualquer manobra e controle do veículo;

- Atenção aos acontecimentos à frente do veículo: colisões, incêndios e obstáculos na pista; é importante ter sempre 200 a 300 metros livre à frente;

- Evite a permanência atrás de veículos lentos como ônibus, caminhões ou mesmo caminhonetes que possam dificultar a visão;

- O condutor deve estar sempre alerta a tudo, enxergar longe, antever situações. Quem está à frente ? Atrás ? Aos lados ? Enfim, estar atento a qualquer veículo que pareça segui-lo;

Lembre-se: a prática e o treinamento levam à perfeição, a habilidade do motorista se desenvolve por meio de aprendizado. Ver , pensar e agir com conhecimento, rapidez e responsabilidade são os princípios básicos na direção defensiva, evasiva e ofensiva.


Supervisor da GCM de Jandira, consultor de segurança pessoal, graduando do curso de gestão em segurança privada/UNIP diretor da CS3 Consultoria em Segurança, colaborador do CONSEG Alphaville/Tamboré

Postado por Os Municipais

Postado por Blog do Glicério 

quinta-feira, 4 de junho de 2015

Brasil: 18,7% dos detentos não precisariam estar presos

© Fornecido por Deutsche Welle


Segundo o Mapa do Encarceramento, divulgado nesta quarta-feira (03/06) pelo Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) e pela Secretaria Nacional da Juventude (SNJ), 18,7% dos presos brasileiros não precisariam estar na cadeia. Isso porque se enquadram no perfil para o qual o Código de Processo Penal prevê penas alternativas.

Segundo o relatório, a prisão desnecessária deve estar relacionada às "tendências punitivistas" da Justiça criminal, às deficiências no exercício no direito de defesa e na função fiscalizadora do Ministério Público. Além disso, um grande número de presos ainda aguarda julgamento.

O Mapa do Encarceramento também aponta que o número de presos no Brasil passou de 296.919 em 2005 para 515.482 em 2012, o que representa um aumento de 74%. O crescimento da população carcerária no Brasil foi impulsionado sobretudo pela prisão de jovens, negros e mulheres.

A faixa etária que mais foi presa é a de 18 a 24 anos. Proporcionalmente, o encarceramento de jovens foi 2,5 vezes maior do que o de não jovens (acima de 30 anos de idade) em 2012.

No mesmo ano, negros foram presos 1,5 vezes mais do que brancos, e a proporção de negros na população prisional também aumentou no período. Em 2012, 60,8% da população prisional negra era negra.

Embora o número de presos do sexo feminino seja muito inferior ao do sexo masculino – em 2012, eram 31.824 mulheres e 483.658 homens –, o crescimento da população carcerária feminina foi de 146% em relação a 2005.

Quanto aos tipos de crime mais frequentes, os crimes contra o patrimônio corresponderam a cerca da metade das prisões realizadas em 2012; as infrações envolvendo entorpecentes, a 25% das detenções; e os contra a pessoa, a 12%.

"Embora a base de dados analisado tenha impossibilitado o cruzamento das informações de perfil dos presos brasileiros, a análise das variáveis permitiu observar que o encarceramento brasileiro incide sobre homens, negros, jovens, autores de crimes patrimoniais e que, em sua maioria, não chegam a completar o ensino médio", destaca o relatório.

Autor: Luisa Frey